重型坦克小车轮

　　重型坦克的负重轮数量较多，通常为每侧7对或更多，如M1A1坦克采用7对负重轮。这种设计可以有效分散坦克重量，减小对地面的压强，提高坦克的通行能力。小直径负重轮是现代主战坦克的普遍选择，虽然可能增加车身高度，但上下轮的布局加长了负重轮行程，有助于提高越野能力。负重轮通常采用高强度合金材料制成，以确保其能够承受坦克在复杂地形中的重压和冲击。除了承受重量外，负重轮还负责规正履带位置，确保坦克在行驶过程中保持稳定。此外，它们还与坦克的悬挂系统协同工作，提高坦克的行驶舒适性和稳定性。