制动器是桥式起重机安全工作的重要部件之一﹐特别是起升机构制动器它的工作是否正常直接影响到人身和设备的安全,所以起升机构制动器必须按标准规范进行设计。吊运液态金属和易燃易爆的化学品及危险品的起升机构必须按多制动器设计，且每个制动器都具有“独立作用”能力。每套驱动装置至少应装有2个支持制动器，每个制动器的制动安全系数不低于1.25;对于2套彼此有刚性联系的驱动装置，每套装置应装有2个支持制动器，每个制动器的制动安全系数应不低于1.1;对于采用行星差动减速器传动，每套驱动装置也应装有2个支持制动器，每个制动器的制动安全系数应不低于1.75。
制动器应当每班检查一次，检查其运转是否正常，有无卡塞现象，制动轮表面是否有油污和沟槽，调整螺母是否紧固，每周应润滑一次。起吊时，应先将重物吊起离地面150~200mm，观察制动器是否有溜钩现象﹐然后再进行起吊作业。桥式起重机制动器用螺母进行调整，顺时针旋转螺母，可以减少电动机轴向窜动，反之则增加窜动，每转1/3圈，轴向窜动相应调整0.5mm制动面间不得有任何尘埃、油污等。对使用一般且磨损较轻的定期进行调整;对使用较为频繁重要的起重机至少每2至3天进行调整。对制动器的调整不要等间隙过大了再调整这样会加大调整难度，还应注意制动器间隙及制动的同步性。